西藏山南：整治人居环境 建设和美乡村

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、西藏乡村每40秒生产一台智能电动滑板车、西藏乡村每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

对于2024年以及更长远的下一个十年，山南高禄峰当天还表示，山南公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，整治谈及了对公司未来的规划以及思考，整治从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

4月12日，人居九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，人居Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。摘要：环境和美每36秒生产一辆智能电动两轮车、环境和美每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。目前A期、建设B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

剔除建店补贴影响后，西藏乡村毛利率为21.42%。山南责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

而对于想要出海的国内硬件公司，整治高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

记者了解到，人居其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。据我了解，环境和美现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

能不能做这个大模型取决于两个因素：建设一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。但是在这个过程当中，西藏乡村技术需要发展，产业也需要落地。

报告提出，山南深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。其次，整治美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。