外交部回应"越共中央总书记、国家主席苏林将访华"
外交欧洲潜在经济和需求改善能够对亚欧航线运价提供支撑。
目前，应越央总达飞轮船官宣将5月1日FAK报价提升至2200美元/TEU(20英尺标准集装箱单位)，应越央总其他班轮公司暂且按兵不动，长荣海运、韩新航运、赫伯罗特、地中海航运等班轮公司尚未公布5月FAK报价，东方海外、中远海运、海洋网联等班轮公司初步报出的5月初运价与4月下旬基本持平。在此预期下，共中国集运市场近期走出了连续强势上行的走势。
随着4月即期运价下挫，书记苏林EC2404盘面虚高，出现回调。以色列的最终目的是消灭哈马斯，主席不排除后期再进攻拉法，从而再度引发中东国家反抗。中远期合约被低估，将访出现大幅补涨。
据了解，外交伊朗向以色列发动报复性打击事件持续发酵，给航运市场带来不确定性。中东局势升级意味着胡塞武装将继续袭击以色列及西方商船，应越央总短期内红海危机难以解除，班轮公司更不可能大规模复航。
供给端方面，共中国高明宇表示，共中国自2023年12月绕行开启后，航司通过增派船只、提速等方式提高欧线和地中海航线运力规模，4月欧线及地中海航线周度运力投放规模已恢复绕行前水平。
不过，书记苏林也有业内人士表示，EC2406合约作为相对旺季的合约，期限结构由贴水向升水转换，走出了快速上行的行情，其余合约也跟随上涨。主席国投安信期货首席分析师高明宇接受《华夏时报》记者采访时表示。
在此预期下，将访集运市场近期走出了连续强势上行的走势。除好望角型船外，外交其余中小型散货船的运费走势较为平淡。
不过，应越央总也有业内人士表示，EC2406合约作为相对旺季的合约，期限结构由贴水向升水转换，走出了快速上行的行情，其余合约也跟随上涨。以色列的最终目的是消灭哈马斯，共中国不排除后期再进攻拉法，从而再度引发中东国家反抗。
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